A tengelykapcsoló kioldó csapágyai a kioldóvilla és a nyomólemez membránrugója között helyezkednek el. Nyomja meg a pedált, a csapágy megnyomja a rugót, a nyomólemez felemelkedik, és a motor és a sebességváltó közötti hajtás megszakad – ez az, ami lehetővé teszi, hogy a vezető elakadás nélkül váltson sebességet vagy álljon meg.
A BMT Bearing házon belül gyártja őket a kínai NingbóbanISO 9001:2015ésIATF 16949:2016. A vásárlók kérhetikingyenes mintáka próbapadi teszteléshez, valamint a rajzok áttekintéséhez és a műszaki támogatáshoz tömeges megrendelés leadása előtt.
Működési elv és felszerelés, valódi tengelykapcsoló szerelvényen látható.
Három dolog történik egymás után minden alkalommal, amikor a pedál lemegy. A sorrend ismerete a hiba későbbi diagnosztizálásának leggyorsabb módja is.
A pedálerő egy kábelen vagy a hidraulikus körön keresztül jut el a kioldóvillához, amely a csapágyat előre tolja a vezetőhüvely mentén.
A csapágyfelület a forgó nyomólap közepén találkozik a membránrugóval – ez az egyetlen érintkezési pont a teljes kioldási útvonalon.
A rugó deformálódik, a nyomólemez felemelkedik, a súrlódó tárcsa szorítóterhelése csökken, és a nyomaték már nem éri el a sebességváltót.
Mivel ez az érintkezési pont hordozza a teljes kioldó terhelést, a csapágy beállítása, a tömítés és a zsír élettartama határozza meg, hogy mennyi ideig tart a tengelykapcsoló-munka – nem egyedül a súrlódó tárcsa.
A kialakítás elnyeli az excentricitást és a membránrugó forgás közbeni kifutását, így egy kis beépítés vagy kopáseltolás nem válik egyoldalú terheléssé, lokális kopássá és az ismerős kioldási zajba.
tele vanlítium komplex magas hőmérsékletű zsírtól minősítve-40°C és +150°C között, rövid távú +170°C-os csúccsal. A zsír ellenáll a veszteségnek és a szenesedésnek, így az egység teljes élettartama alatt karbantartást nem igényel.
Kétajkos vagy többajakos érintkezőtömítések NBR vagy FKM kivitelbentartsa távol a port, a fémrészecskéket és a nedvességet a versenypályáktól – ez a különbség a hosszú szervizintervallum és a poros vagy magas páratartalmú piacokon végzett visszatérési munka között.
Nagy szilárdságú nylon ketrec ésGCr15 magas széntartalmú krómacélA gyűrűk ütésállóságot adnak, miközben csökkentik a forgási tehetetlenséget, amely közvetlenül könnyebb, simább pedálként érezhető.
A talajpályák alacsonyan tartják a súrlódási nyomatékot és magas a koncentrikusságot. A gyakorlatban a pedál halkan lemegy – nincs nyüszítés vagy dübörgés az elengedés pillanatában, amire a végfelhasználók először felfigyelnek.
Ezek a jelenlegi termékkínálatunk szabványos specifikációi. Mondja el nekünk a terhelést, a sebességet és a telepítési helyet, és ugyanezek az adatok módosíthatók egy nem szabványos konfigurációhoz.
Ugyanez a csapágycsalád a személygépkocsi-pedáltól a kombájn kioldóvilláig terjedő alkalmazásokra vonatkozik:
Ez a négy panasz okozza a legtöbb garanciális visszaküldést. A tünet megmondja, hol kell keresni, mielőtt bármit eltávolítanak.
Cserélje ki az egységet.A csapágy tömített, egyszeri szerkezet; Ha a futópálya megsérült vagy a zsír meghibásodott, a zsír hozzáadása nem fogja helyreállítani.
Ellenőrizze az igazítást.Az új egység felszerelésekor győződjön meg arról, hogy a kioldóvilla és a vezetőhüvely lapos és kopásmentes, vagy ugyanaz a zaj tér vissza.
Tisztítsa meg és kenje be.Távolítsa el a port és a régi zsírt a vezetőhüvelyről, ellenőrizze a felület simaságát, majd vigye fel vékony, egyenletes rétegben a megadott magas hőmérsékletű zsírt.
Légtelenítse vagy cserélje ki a hidraulikus oldalt.CSC egységeken először légtelenítse az áramkört; ha a dugattyú elakadt, az integrált egységet teljes egészében ki kell cserélni.
Ellenőrizze a rögzítőket.Ellenőrizze a rögzítőkapcsokat a csapágy és a kioldóvilla között – a laza vagy hiányzó kapocs korlátozza a kioldó löketet.
Ellenőrizze a hidraulikus kört.Keresse meg a szivárgást a főfékhengernél és a CSC-nél, és az újbóli vizsgálat előtt cserélje ki a sérült alkatrészt.
Állítsa vissza az ingyenes utazást.Állítsa újra a pedál szabad mozgását a specifikációnak megfelelően, hogy a csapágy ne forogjon mindig a rugóval szemben.
Ellenőrizze a vezetési gyakorlatot.A vezető minden műszak után vegye le a lábát a pedálról; a tengelykapcsoló hosszan tartó használata az alkatrész minőségétől függetlenül kiégeti a csapágyat.
Küldje el nekünk a terhelést, a sebességet és a telepítési helyet, és visszaküldjük a kezdeti műszaki sémát és a megerősített rajzot1-3 munkanap. A nem szabványos fejlesztés nálunk rutin, nem kivétel.
Ingyenes minták állnak rendelkezésre értékeléshez és próbapadi teszteléshez.
A FOB és a DAP egyaránt támogatott, és az áruk konszolidálhatók a kijelölt kantonbani, sanghaji vagy más belföldi raktárban.
Vel20 automatizált gyártósor, rendszeres tömeges rendeléseket szállítunk be2-3 hét; A részvénymodellek expressz úton is kikerülhetnek.
Ha egy tétel a gyár elhagyásakor nem felel meg a specifikációnak, biztosítjukteljes kompenzáció vagy ingyenes csere.
Illusztrált telepítési kézikönyvek és oktatóvideók az árukhoz tartoznak; nagy projektekhez 1-3 mérnököt tudunk a helyszínre küldeni telepítésre, üzembe helyezésre és betanításra. Megnézheti nálunk isvállalati GYIKrendelési és szállítási kérdésekre.
Minél többet tud megadni az alábbiak közül, annál kevesebb e-mailre van szükség az árajánlat lezárásához. Egyik sem kötelező, kivéve magát a hivatkozást.
Ha csak egy kopott készülék van a kezében, akkor az azonosítás megkezdéséhez elegendő egy átlátszó fotók, amelyek mellett vonalzó található. Küldje el őket akérdőívés visszatérünk a megfelelő hivatkozással.
Az alábbi táblázatok a jelenlegi kereszthivatkozási adatbázisunk egy részét sorolják fel. Használja őket a már vásárolt számok összehasonlításához a mi megfelelőnkével, vagy küldjön nekünk egy olyan számot, amely nem szerepel a listán, és mi összevetjük a teljes adatbázissal.
| OEM NO | SKF NO | LUK NO | SACHS NO | VALEO SZ | IRB SZ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4151164 | – | – | – | – | – |
| 4333358 | VKC2031 | 500 0020 10 | 1850282106 | 279793 | – |
| 4227672 | VKC2031 | 500 0020 30 | 1850282106 | 279793 | – |
| 4304521 | VKC2113 | 500 0027 10 | 1850282189 | 804001 | 229/188 |
| 4438567 | VKC2113 | 500 0027 11 | 1850282189 | 264918 | 229/188 |
| 7683329 | VKC2113 | 500 0027 30 | 1850282189 | 262583 | 229/188 |
| 4438567 | VKC2113 | 500 0223 30 | 1850282189 | 264918 | 229/188 |
| 4336840 | VKC2007 | – | 1850282049 | 277814 | – |
| 4226671 | VKC2022 | 500 0022 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 4263658 | VKC2022 | 500 0357 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 4115314 | VKC2022 | 500 0022 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 5888478 | VKC2022 | 500 0357 30 | 1850282087 | 279795 | – |
| 832623 | – | – | – | – | – |
| 816341 | – | – | – | – | – |
| 4090586 | – | – | 1850282082 | 279797 | 101/2 |
| FA12621603 | – | – | 1850282082 | 279797 | 101/2 |
| 4192150 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | 155/92 |
| 4304832 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | – |
| 4439919 | VKC2095 | 500 0028 10 | 1850282164 | 265254 | – |
| 5967728 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | – |
| 5933505 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | – |
| 4409361 | VKC5168 | 500 0202 10 | 3151130241 | 6764 | 169/113 |
| 60805112 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NO | – |
| 60811561 | VKC2168 | 500 0202 30 | 3151130241 | 264169 | – |
| 1.64E+11 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 60777605 | VKC2168 | 620 0844 00 | 3151130241 | 279687 | – |
| 7633353 | VKC2168 | 624 1424 00 | 3151130141 | 804002 | – |
| 5967728 | VKC2168 | 624 1424 00 | 3151130141 | 804002 | – |
| 4305128 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4409362 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 46539189 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 5890368 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 5888360 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 5667726 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 7622547 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 7799778 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130241 | 264170 | – |
| 4190622 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 7588805 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| 7688832 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 7681238 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4409361 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NO | – |
| 5888476 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| SE022125316A | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130241 | 279675 | – |
| SE021125000E | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| RF12531600 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 3941179 | VKC2168 | 500 0409 30 | 3151130141 | 264170 | – |
| XO39516630 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675NO | – |
| 7681283 | VKC2168 | 500 0202 11 | 3151130141 | 279675 | – |
| 4237218 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 264315 | 151/181 |
| 4316750 | VKC2064 | 500 0024 30 | 1850282127 | 264969 | 151/181 |
| 4305532 | VKC2064 | 500 0021 30 | 1850282127 | 262828 | 151/181 |
| 4207838 | VKC2064 | 500 0024 10 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 4156829 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 279792 | 151/181 |
| 4156828 | VKC2064 | 500 0024 30 | 1850282127 | 264969 | 151/181 |
| 4409889 | VKC2064 | 500 0179 30 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 5888486 | VKC2064 | 622 0459 00 | 1850282127 | 264390 | 151/181 |
| 4316750 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | 168/112 |
| 1391793 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | – |
| GE12621601 | VKC2122 | – | 1850282156 | 262828 | – |
| 17411 | – | – | – | – | – |
| 4136712 | 609553C | – | – | – | – |
| 5119290 | 605935 | – | – | – | – |
| 97051536 | – | – | – | – | – |
| 21011601182 | VKC2248 | – | – | – | – |
| 5950714 | – | 500 0309 10 | 1850282666 | 279088 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 282660 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 282671 | 232 |
| 7540733 | – | 623 0755 00 | 3151836001 | 801009 | 232 |
| 7540733 | – | 500 0309 30 | 3151836001 | 279523 | 232 |
| 5954175 | VKC2064 | 500 0021 30 | 1850282127 | 264390 | – |
| 60806065 | VKC2501 | 500 0401 10 | 3151837002 | 279612 | 216/179 |
| 5888408 | VKC2501 | 500 0401 30 | 3151837001 | 6809 | 216/179 |
| 7628856 | VKC2501 | 500 0401 10 | 3151837002 | 279612 | 216/179 |
| 93808387 | VKC2170 | 500 0354 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 93806822 | VKC2170 | 500 0405 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 93800287 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279120 | – |
| 1904718 | VKC2170 | 627 1877 00 | 3151065031 | 9141 | – |
| 1905318 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279431 | – |
| 93800282 | VKC2170 | 500 0354 30 | 3151065031 | 9141 | – |
| 1904795 | VKC2170 | 500 0405 30 | 3151065031 | 279120 | – |
| 1908521 | VKC2170 | 500 0429 20 | 3151065031 | 279431 | – |
| 1904749 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 1904749 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 93812488 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 1908520 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 801409 | – |
| 98471635 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 1905290 | – | 500 0635 30 | 3151213031 | 806507 | – |
| 5991916 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 7662270 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 4439919 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| XO39516640 | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 141125316B | VKC2095 | 500 0028 30 | 3151840001 | 279686 | 205/168 |
| 21011601185 | VKC2248 | 500 0159 30 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21011601180 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21011601182 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 4161044 | VKC2248 | 500 0319 10 | 1850282185 | 279162 | 213/176 |
| 21081601180 | VKC2247 | 500 0439 20 | 3151821001 | 804010 | 214/177 |
| 21081601180 | VKC2236 | 500 0638 20 | 3151821001 | 804010 | 214/177 |
| BCA | SKF | NACHI | KOYO | NTN | NSK |
|---|---|---|---|---|---|
| 1579 | VKC2238 | BC12S4SB | RCT4064SL1 | SF0815/4E | TK40-14AU3 |
| 614086 | VKC3500 | BCTS4SB | RCT4075-1S | SF0820/2E | TK40-4AU3 |
| 613009 | VKC3501 | 35TPK-1 | RCT40 | SF0845/2E | TK40-16AU3 |
| 613001 | VKC3502 | 35TRK39 | RCT3350A | SF0743 | TK33Z-1 |
| 6130013 | VKC3503 | 40TRK39-4SB | RCT45-1S | SF0914/2E | TK45-4BU3 |
| 614126 | VKC3505 | 40TRK30WISB | RCT4067 | SF0823/2E | TK40-1B2 |
| 614031 | VKC3506 | 40TMK29-1 | RCT52S | 24TK308Y | 24TK308E1 |
| 614108 | VKC3507 | 40TRBC07-7SB | CT38-1L1 | 52TMK804 | TK52-1Z |
| 614110 | VKC3508 | 40TRK-1 | 40TMK29 | 40TMK29 | 40TMKB1 |
| 614022 | VKC3509 | 45TMK-A | RCT4067A2RS | SF0859/2E | 40TKD07 |
| 614026 | VKC3511 | 45TNK804 | RCT330L1 | SF0724/2E | TK33-1U3 |
| 614047 | VKC3514 | 45TRBC07 | RCT38SL1 | SF0818/2E | 24TK308B2U3 |
| 614152 | VKC3515 | 52TRBC09-7 | RCT35-1 | SF0721/2E | 35TMK29C1B3 |
| 614053 | VKC3519 | BCUS3 | RCT3558ARUS | SF0725/2E | 35TMK29B2U5 |
| 614049 | VKC3523 | 55TRK30W1 | CT52-1 | 52TMK804/2E | TK55Z-1B |
| 614127 | VKC3527 | 55TMK804 | RCTS45 | SF0940/2E | 45TKD07U3 |
| 614088 | VKC3530 | 70TNK-1 | CT55BL1 | 55TMK804X | 54TKA3501 |
| 614050 | VKC3538 | BC12S | RCT322SA | FCR48-11/2E | 55TKA3102 |
| 614082 | VKC3541 | BC7S1W2SB | RCT401SA | FCR55-6/5 | 48TKA3210 |
| 614016 | VKC3548 | 35TRBC07-5AB | RCTS31SA | FCR65-1 | 48TKA3214 |
| 614060 | VKC3552 | 40TSK-2 | RCT323SA | FCR50-10/2E | 55TKA3201 |
| 614054 | VKC3553 | 50SCRN28-1 | RCT37SA1 | FCR55-1/2E | 47TKB3102A |
| 614067 | VKC3554 | 48SCRN32K | RCT324SA | FCR47-8-3/2E | 60TKB3502R |
| 614027 | VKC3555 | 30TRK-2NSL | RCTS338SA3 | FCR50-20 | 48TKA3211B |
| 614018 | VKC3556 | 50SCRN44S-2 | RCT371SA1 | SF0914 | 68TKB3506AR |
| 614093 | VKC3558 | 50SCRN40K | RCT337SA3 | FCR50-20/2E | 58TKA3703B |
| 614014 | VKC3559 | 50SCRN31P-1 | RCT356SA9 | FCR62-9-26 | 50TKB3310BR |
| – | VKC3560 | 47SCRN034K | RCT356SA6 | FCR48-23 | 50TKB3504BR |
| – | VKC3564 | 47SCRN011-2 | CBU442822 | FC68473 | 45TKD10 |
| – | VKC3567 | 47SCRN35P-2 | RCTS338SA1 | SF1412/2E | 44TKB2805R |
| – | VKC3568 | 50SCRN40P-4 | RCT33SA1 | FCR55-1/2E | 50TKB3304 |
| – | VKC3575 | 60SCRN033-3 | RCT33SA3 | FCR50-35-6/5K | 62TKB3301A |
| – | VKC3578 | 50SCRN31P-1 | RCT338SA3 | FCR44-29-3/5E | 48TKA3301 |
A „–” azt jelenti, hogy a jelenlegi adatbázisunkban nincs megfelelője. A táblázatok a tartománynak csak egy részét mutatják; küldjön egy nem listázott számot, és mi összevetjük a teljes adatkészlettel, beleértve az egyedi felszerelést és a tömeges csereszállítást. A kereszthivatkozási adatokat kizárólag azonosítás céljából adjuk meg.
A legtöbb esetben igen, és ez az olcsóbb döntés. A csapágy cseréje önmagában a sebességváltó eltávolítását igényli, így a munkaköltség sokkal magasabb, mint maguk az alkatrészek. A tárcsa, a nyomólemez és a csapágy együttes elvégzésével elkerülhető, hogy rövid időn belül kétszer ugyanazt a szétszerelést fizesse ki.
Tisztítsa meg a vezetőhüvelyta sebességváltón, amíg sorja- és rozsdamentessé válik, majd vékonyan kenje be magas hőmérsékletű zsírral.Állítsa egy vonalba a sebességváltót és a motortígy a csapágy nincs oldalra terhelve.Állítsa be a pedál szabad mozgásáta kézi ábrához, így a csapágy nem forog állandóan a membránrugó ellenében. Ésne adjunk hozzá zsírtelőolajozott, tömített egységre – a felesleges zsír hő hatására kijuthat, és beszennyezheti a súrlódó tárcsát, ami megcsúszhat.
Ideális esetben: OE vagy OEM szám, jármű és tengelykapcsoló modell, kulcs méretei (belső átmérő, külső átmérő, szélesség), eredeti minta vagy rajz, működési környezet, vásárlási mennyiség, csomagolási követelmények, márka és címkézés, valamint az esetleges OEM/ODM műszaki követelmények. Az azonosítás megkezdéséhez elegendő egy fénykép a régi egységről, mellette egy vonalzóval.
A rendszeres tömeges rendeléseket 2-3 héten belül ellenőrizzük 20 automatizált gyártósoron, a készletreferenciák pedig expressz úton is kiszállíthatók. Ingyenes minták állnak rendelkezésre értékeléshez és próbapadi teszteléshez, és nem szabványos terveket is ki lehet fejleszteni a rajz alapján, így ellenőrizheti az illeszkedést és a kiadási viselkedést a mennyiségi gyártás előtt.
A gyártás az ISO 9001:2015 és az IATF 16949:2016 rendszereket követi. Ha bármely tételnél minőségi probléma merül fel a gyár elhagyásakor, a BMT teljes kártérítést vagy ingyenes cserét biztosít. Nagy projektek vagy összetett berendezések esetén 1-3 vezető mérnököt is küldhetünk a tengerentúlra a telepítés, az üzembe helyezés és a műszaki oktatás támogatására.
Mondja el nekünk az OEM-számot vagy a jármű modelljét. Megerősítjük az illeszkedést a kereszthivatkozási adatbázisunkból, USD-ben adunk árajánlatot, és minden mennyiségi rendelés előtt ingyenes mintákat készítünk.
Cím
No.183, Longfeng, Zhangting ipari zónától nyugatra, Yuyao, Ningbo, Kína
Tel
